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Nr. Titel Autor Jahr
1 Adaptivität oder Adaptierbarkeit im Fahrzeug - Leitfaden und Konzepte zur optimalen Fahrerunterstützung Jentsch, Martin et al. 2015
2 Einführung von E-Mobilitätsdienstleistungen - Auswirkungen von Nutzererwartungen auf lang- und kurzfristige Nutzung Dettmann, André* et al. 2015
3 Je eher, je besser: Nutzerzentriertes Mobility Engineering für 3D-Fahrer-Fahrzeug-Interaktion Schubert, Daniel et al. 2015
4 Join the joyride before it's too late! Effects of autonomous driving on perceived driving enjoyment Roßner, Patrick et al. 2015
5 Modelling individual driving styles in highly automated driving Scherer, Svenja et al. 2015
6 Sicher aber langweilig? Auswirkungen vollautomatisierten Fahrens auf den erlebten Fahrspaß Simon, Katharina* et al. 2015
7 Wirksamkeit räumlich gerichteter Warnungen : Ein Vergleich zwischen akustischen und visuellen Modi Dettmann, André et al. 2015
8 Eignung von objektiven und subjektiven Daten im Fahrsimulator am Beispiel der Aktiven Gefahrenbremsung - eine vergleichende Untersuchung Jentsch, Martin 2014
9 Haptische Textur vs. optische Struktur : Haptik im Spannungsfeld von Leichtbau und Stabilität Muehlstedt, Jens* et al. 2014
10 Is simulation (not) enough? : Results of a validation study of an autonomous emergency braking system on a test track and in a static driving simulator Jentsch, Martin et al. 2014
11 Wirksamkeit räumlich gerichteter Warnungen unter Anwendung eines LED Head-Up-Displays Dettmann, André* et al. 2014
12 Altersspezifische visuelle Fahrerassistenz Roßner, Patrick et al. 2013
13 Anzeigen im Elektrofahrzeug aus Nutzersicht : eine Online-Befragung Jentsch, Martin et al. 2013
14 Connecting Infotainment with safety - Driver-Vehicle-Interaction & Future HMI-Challenges Jentsch, Martin et al. 2013
15 Expertenevaluation einer räumlich gerichteten Kollisionswarnung in einem Head-Up-Display Pöschel, Katharina et al. 2013
16 User in the loop: Konzeption und Entwicklung von Nutzerschnittstellen für"Mobility-on-demand"-Konzepte Dettmann, Andre et al. 2013
17 Visuelle Fahrerassistenz im Head-up-Display - Ein besonderer Sicherheitsgewinn für ältere Fahrzeugführer? Roßner, Patrick et al. 2013
18 Nutzerakzeptanz von Aktiven Gefahrenbremsungen bei statischen Zielen Jentsch, Martin et al. 2012
19 Modellbasierte Versuchsanalyse und Augmented Reality für die Durchführung von Fahrversuchen Lindner, Philipp et al. 2011
20 Nutzerakzeptanz von Systemausprägungen zur Aktiven Gefahrenbremsung Jentsch, Martin et al. 2011
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