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Eintrag in der Universitätsbibliographie der TU Chemnitz

Volltext zugänglich unter
URN: urn:nbn:de:bsz:ch1-qucosa2-985280


Kühnert, David

Ansätze zur optimierten Laderegelung von Elektrofahrzeugen in einem Car-Sharing-System : unter der Nutzung lokaler regenerativer Elektroenergien im Vergleich


Kurzfassung in deutsch

Elektrofahrzeuge sind bereits eine klimafreundliche Alternative im urbanen Verkehr. Ihr volles Potenzial entfalten sie jedoch, wenn ihre Ladevorgänge zeitlich so gesteuert werden, dass lokal verfügbare regenerative Elektroenergie bestmöglich genutzt wird. Die vorliegende Dissertation untersucht verschiedene Ansätze zur optimierten Laderegelung in Car-Sharing-Systemen, bei denen Ladezeitpunkte dynamisch an die Verfügbarkeit von Wind- und Photovoltaikenergie, Netzlast sowie an den Mobilitätsbedarf anpassen. Auf Basis von Prognosedaten, empirischen Verfahren, algorithmischen Optimierungen und Scheduling wird gezeigt, wie sich der Anteil erneuerbarer Energien am Ladevorgang deutlich steigern lässt, ohne die Verfügbarkeit der Fahrzeuge einzuschränken oder Verteilnetze zu überlasten. Die Ergebnisse verdeutlichen, dass intelligente Regelstrategien nicht nur ökologische Vorteile bringen, sondern auch die Integration der Elektromobilität in ein nachhaltiges und stabiles Elektroenergieversorgungssystem wesentlich unterstützen.

Universität: Technische Universität Chemnitz
Institut: Professur Nachrichtentechnik
Fakultät: Fakultät für Elektrotechnik und Informationstechnik
Dokumentart: Dissertation
Betreuer: Schufft, Wolfgang (Prof. Dr.-Ing.) ; Wolter, Martin (Prof. Dr.-Ing. habil.)
ISBN/ISSN: 978-3-96100-279-5 (print) ; 978-3-96100-280-1 (online)
DOI: doi:10.51382/978-3-96100-280-1
URL/URN: https://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:bsz:ch1-qucosa2-985280
Quelle: Chemnitz : Chemnitz University Press, 2025. - 178 S.
SWD-Schlagwörter: Elektromobilität , Erneuerbare Energien , Elektrofahrzeug , Optimierung , Scheduling , Batteriefahrzeug , Elektrische Energietechnik
Freie Schlagwörter (Deutsch): Elektromobilität , Laderegelung , regenerative Elektroenergie , Optimierung , Scheduling , Verteilnetz , Car-Sharing
DDC-Sachgruppe: Technik, Medizin, angewandte Wissenschaften, Ingenieurwissenschaften, Andere Fachrichtungen der Ingenieurwissenschaften
Sprache: deutsch
Tag der mündlichen Prüfung 19.06.2025

 

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