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Nr. Titel Autor Jahr
1 Bestimmung des dynamischen Übertragungsverhaltens von Elastomerlagern im Frequenzbereich von 2 kHz bis 10 kHz Troge, Jan et al. 2020
2 Advanced Control Algorithms to Suppress High-Frequency PWM Current and Force Harmonics in Highly Integrated Electric Vehicle Drives Windisch, Thomas et al. 2019
3 Development and validation of bone models using structural dynamic measurement methods Neupetsch, Constanze* et al. 2019
4 Aktive Schwingungsreduktion an einer PKW-Hinterachse Troge, Jan et al. 2018
5 Structurally integrated piezoelectric actuators for reducing rear axle gear whine noise Drossel, Welf-Guntram et al. 2018
6 Bewertung der Lärmwirkung an industriellen Arbeitsplätzen Schultz, Judith et al. 2016
7 Getriebeakustik zwischen End-of-Line Test und Fahrzeugbeurteilung Knöfel, Björn et al. 2016
8 Getriebegeräusche im Zusammenhang einer Labor- und Fahrzeugbewertung Drossel, Welf-Guntram et al. 2016
9 Reduktion des Hinterachsheulens im Fahrzeug mit Hilfe von strukturintegrierten Piezoaktoren zur Manipulation von Körperschalltransferpfaden Troge, Jan et al. 2016
10 Simulationsdatenbasierte akustische Optimierung eines Bahngetriebes Troge, Jan et al. 2016
11 Akustische Emissionen von Getrieben auf end-of-line-Prüfständen und in Fahrzeugen Drossel, Welf-Guntram et al. 2015
12 Dynamische Simualtion lastabhängiger Hydrolager auf Basis der Netzwerkmodellierung Drossel, Welf-Guntram et al. 2015
13 Strukturintegrierte Piezoaktorik zur Beeinflussung der Körperschallübertragung von Hinterachsen Lochmahr, Marco et al. 2015
14 Simulation und Applikation eines Helmholtz-Resonators an einem Stranggranulator unter Verwendung einer akustischen Netzwerkbeschreibung : Simulation and application of a Helmholtz resonators in a string granulator under the use ofa accustic network description Troge, Jan et al. 2014
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