Einfluss der Lastabstützung und des Antriebssystems auf den Energiebedarf von Zahnriemenförderern

Authors

  • Jan Finke TU Chemnitz
  • Jens Sumpf
  • Markus Golder

DOI:

https://doi.org/10.14464/innotrac.v2i1.570

Keywords:

Zahnriemenförderer, Reibwert, Energieeffizienz, Antriebsleistung, Wirkungsgrad

Abstract

Gerade im Hinblick auf die aktuellen Herausforderungen im Bereich der Energiewende rückt der Leistungsbedarf von elektrisch angetriebenen Systemen immer mehr in den Fokus, so auch bei Zahnriemenförderern für den intralogistischen Materialtransport. Von wesentlicher Bedeutung ist dabei die Abstützung des Zahnriemens im Obertrum, deren Bewegungswiderstand die entscheidende Größe sowohl zur Dimensionierung der Anlage also auch für ihren Leistungsbedarf ist. Im Beitrag wird zum einen eine neue Art der Abstützung für Zahnriemenförderer vorgestellt und anhand von Versuchen das hohe Einsparpotential bezüglich der erforderlichen mechanischen Antriebsleistung gegenüber einer konventionellen Abstützung aufgezeigt. Zum anderen wird anhand der elektrischen Wirkleistung dargestellt, dass dieses Potential aufgrund von hohen Wirkungsgradverlusten des Antriebssystems nicht direkt auf den Energieverbrauch des Förderers übertragbar ist.

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Published

2022-12-08

How to Cite

[1]
J. Finke, J. Sumpf, and M. Golder, “Einfluss der Lastabstützung und des Antriebssystems auf den Energiebedarf von Zahnriemenförderern”, innoTRAC, vol. 2, no. 1, pp. 151–167, Dec. 2022.

Issue

Section

German Articles