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Universitätsbibliographie | Universitätsbibliothek | TU Chemnitz

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Nr.	Titel	Autor	Jahr
1	Die Erhöhung der Axialkraftübertragungsfähigkeit von Pressverbindungen infolge dynamischen örtlichen Gleitens (Hochtrainieren mit Axialkräften)	Gropp, Herbert	2014
2	Effizienzuntersuchungen für einen Brennstoffzellen-Hybridantriebsstrang unter Nutzung thermischer Optimierungspotentiale	Rudolf, Felix et al.	2014
3	Simulation des dynamischen Verhaltens gebauter, wälzgelagerter Nockenwellen mit Mathcad	Uhlmann, Martin et al.	2014
4	Energierückgewinnung im mobilen Bereich am Beispiel der Klimatisierung von Hybrid- und Elektrofahrzeugen	Aurich, Jörg et al.	2013
5	Einfügen von Beschriftungen und Kommentaren in Mathcad-Diagrammen	Aurich, Jörg	2012
6	Energierückgewinnung im mobilen Bereich am Beispiel der Klimatisierung von Hybrid- und Elektrofahrzeugen	Aurich, Jörg et al.	2012
7	Entwicklung wälzgelagerter, gebauter Leichtbaunockenwellen	Toste, Florian et al.	2012
8	ESD - Efficient System Drive for electric vehicles with an integrated air conditioning and a powershiftable two-speed transmission	Danzer, Christoph et al.	2012
9	Gesamtenergiebilanz von Energienutzungssystemen - Batterie- und Brennstoffzellenfahrzeuge im Vergleich	von Unwerth, Thomas	2012
10	New Energy-Efficient Electromagnetic Clutch for Automotive Air Conditioning Compressors	Baumgart, Rico et al.	2012
11	Reichweitensteiegerung von Elektrofahrzeugen durch optimiertes Thermomanagement	Baumgart, Rico et al.	2012
12	Studies on Energy-Efficient Air Conditioning for Hybrid and Electric Vehicles	Aurich, Jörg et al.	2012
13	Untersuchungen zur energieeffizienten Klimatisierung von Hybrid- und Elektrofahrzeugen	Aurich, Jörg et al.	2012
14	Betriebserfahrungen mit Schraubenkompressoren zur Aufladung von Brennstoffzellenfahrzeugen	von Unwerth, Thomas et al.	2010
15	Beyond oil - Economic and ecologic options with hydrogen based energy usage and storage	von Unwerth, Thomas (Prof. Dr.-Ing.) et al.	2010
16	Brennstoffzelle - Option zur Elektrifizierung der Langstreckenmobilität	Schmitz, S. et al.	2010

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